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    韓國造船訂單預計將連續三年位居世界第一

    內容摘要:韓國造船訂單預計將連續三年位居世界第一

    韓聯社1月5日報道,據英國造船、海運調查分析企業克拉克森1月5日透露,以上月28日為基準,去年全世界船舶訂單總量為1792萬CGT。其中,中國和韓國分別獲得了798萬CGT和673萬CGT的訂單,位居世界第1、2位。

    但業界分析認為,該數值中漏掉了上月末韓國造船海洋和三星重工業連續承攬的17艘液化天然氣(LNG)運輸船,如果加上該數量(145萬CGT左右),韓國很有可能超過中國,成為世界第一,自2018年以來連續3年承攬了世界最多的船舶訂單。

    據分析,受新冠肺炎疫情影響,今年上半年,中國共承攬了351萬CGT訂單,遠遠超過韓國(118CGT)。但進入下半年,特別是第四季度以后,韓國造船企業大量承攬高附加值LNG船、超大型原油運輸船(VLCC)和集裝箱船等訂單,超過了中國。

    韓國進出口銀行上月發表《2021年國內外經濟及產業展望》中預測,今年韓國船舶訂單量和訂單額(海洋成套設備除外)將分別比去年增加134%和110%,達到980萬CGT和215億美元。

    尤其拜登政府強調環保政策和歐盟(EU)的溫室氣體排放交易制度(ETS)、國際海事組織(IMO)的燃料效率限制等因素也將對韓國造船企業產生有利影響。

    不符合環保限制的老舊船舶更換需求明顯增加,船主們對韓國獨有技術能力的LNG雙燃料驅動船舶表現出濃厚的興趣。

     

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